标题党了，惭愧惭愧，收了一辆二手途锐就敢自称加入途锐大家族，远不够资格，请各位前辈请见谅。

主要还是分享改车玩车的心得，欢迎交流。

先介绍自己一下吧，70后老男人，平平凡凡前半生，庸庸碌碌五十年，没啥建树，虚度光阴。

05年考驾照，拥有过轿车旅行车硬派越野车，去过几次西藏，有点动手能力，喜欢琢磨车，改装车。

最近两年由于工作和家庭的原因不能远行，所以原本打算收一台奥迪A4 Allroad，或者坦克300，小巧灵活适合城市游走，没想到闲逛中遇到了途锐，也没想到昔日王谢堂前燕，身价暴跌能飞入寻常百姓家。

我们这代人年轻时见惯了VW的车，对VW有天然的好感，那就去研究研究老途锐吧。

这台途锐是苏A牌照，CRC 3.0T，低配，无空悬无底升无锁，巧克力外巧克力内，2015年落户，一手车30万公里，车商非常自信地告诉我，车况全省数一数二——江苏的柴油途锐其实也就没几台，最差也能排前三。

约了车商上门看车，以我这门外汉的眼光看来，确实还行。原版非原漆，车况正常，干干净净。一番拉扯砍价达成协议；快刀斩乱麻处理另一台车，7.23日签约付款过户。

赶赴车管所路上特别感受一下，底盘紧实毫无松散，提速有力，发动机声音正常，各个速度各种路况下安静无异响，根本不像30公里的老头。

这是路上拍的油耗，惊喜：

在栖霞区大公二手交易市场办理过户手续，挂上临牌等铁牌牌，搞完回到单位稍作收拾：

今天，7.24日，大清早，到一个老兄弟的厂子，先把最迫在眉睫必须更换的油液换掉，包括机油、刹车油、转向助力油，机滤空滤柴滤空调滤；顺便做个体检：机滤座渗漏，发动机下有油迹，左右下支臂胶条开裂。

没了，其他一切正常，看起来车商也没怎么吹牛逼啊。

下一步整备计划：

1、先开着，看看能不能发现新问题；待配件定好了以后，更换变速箱分动箱前后差速器油，更换左右下支臂；

2、鬼火飘摇的卤素灯无法忍受，找好了改灯的厂，改天去动手；

3、巧克力色实在太恶心。约好了贴膜店，来一套比斯开蓝改色膜+银耳，顺便给内室来个大宝剑；

4、车身太过于低趴，感觉不是途观Plus而就是途观。淘了四条大一号的AT胎，过几天上身，顺便找个高手，做个高标准的四轮定位；

没有在保养、改装过程中拍照的习惯，就是按照流程干呗。

还是等我秀成果吧。

20250731更新：

截至今天，改好了大灯，用的是下面这个套餐：

效果嘎嘎好。只拍了一个近光照片，秀一下：

整车最大的改变，是车身颜色。

要说大众最经典的配色，那必须是比斯开蓝+银耳了吧。

改色膜无论如何都无法达到比斯开蓝的车漆质感。只有口鹦鹉漆的比斯开蓝配方，才是根正苗蓝。但是实在舍不得大部分原车漆，所以选了个尽可能靠近比斯开蓝的3m膜，色卡2080-G227如下：

改完效果如下：

牌照就不遮掩了，偶遇的时候滴滴一下。

下一步，备案，升级倍耐力蝎子ATR轮胎，定制车顶平台。