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先说一下选车经历吧，我家孩子研究生毕业即将工作，老婆也快临近退休，她勤俭持家辛苦一辈子，也该轻松享受一下生活了。我家明确的用车需求：平时上下班代步与市内走走，每一年夏天跑四五趟到贵州避暑，五六次回老家亲人团聚，再有两三次长途旅游，大概行驶里程1.5-2万不等，对空间、智驾、动力与日常用车的安全性、可靠性、舒适性、经济性、便捷性都有较高的要求，预算30-35左右。我曾经很喜欢SUV与越野车，对汽车技术有一定了解，长时间用过很多车，不论朋友与自己的，包括江淮瑞鹰、江铃驭胜、长丰猎豹黑金刚、三菱帕杰罗、长城H8\H9、雪佛莱科帕奇、奥迪Q5、奔驰E300\GLK400\V300与比亚迪汉纯电长续航版，也做过汽车减振与音响的改装等等，这次换车曾考虑并试驾过坦克500HIF-T/Z与最喜欢比亚迪豹8，但考虑到我与老婆都人到中年了，不可能再去真正冒险与越野，全国绝大部分的道路条件已经很好了，家人仅用于自驾旅行，于是只好忍痛割爱放弃越野车了。这次选车主要选择的传统车企，新势力看了一下智界，先后看过昙铂HL、比亚唐L,智界M7/M9,长城新蓝山、领克900与深蓝S09。昙铂HL电池大，纯电续航长，很吸引人，但空间与自驾成熟度不满足要求。比亚迪唐L动力与续航不错，但外观不大气、空间不够，智驾也一般。M7很不错，但空间偏小，长途自驾游四个人太挤了。M9很优秀，但喜欢的配置超预算太多。新蓝山外形、动力、纯电续航都很好，但这空间稍小，智驾心里没底。只有S09与领克900了，两款车纠结了很久。领克900外观中庸大气、空间大而灵活，内饰豪华，底盘沉稳扎实，影音系统品质出众，动力强大，经济性好（特别2.0T版,电池好，续航280），只是那个H5与H7智驾网上评论不很好。

最后就只留下深蓝S09了，外形时尚大气，特别是深蓝色版，很有质感，一看特别喜欢；空间大且灵活，还有移动中岛；内饰豪华，伸手可及都是皮质；车机、音响系统与电视初始由于音源与声场调整不熟悉，感觉不满意，但自己摸索调整了一下，依然还是不错；智驾系统大名鼎鼎，成熟度很高；动力强大（四驱），纯电续航220也足够使用；汽车底盘扎实、隔音优秀，行驶质感体验相对我原来用过的所谓豪车完全可以相提并论。

目前我已提车两周了，仅用于上下班与附近转转，已行驶400多公里，纯电360，油70，电耗19KWH/100KM,平均油耗6.8L/100KM ,总体来说，品质优秀，性价较高，使用还是比较满意。

一、外观造型

深蓝S09的外观极具未来感，整体造型流畅且富有张力，时尚大气。前脸采用了独特的封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，视觉冲击力十足。这种设计不仅符合当下电动汽车的潮流趋势，还赋予了车辆一种科技感和神秘感。车身侧面的线条简洁而有力，上扬的腰线营造出一种向前俯冲的姿态，增强了车辆的运动感。溜背式的造型设计既时尚又实用，不仅提升了车辆的整体美感，还为后排乘客提供了较为宽敞的头部空间。车尾部分，贯穿式的尾灯设计是一大亮点，点亮后辨识度极高。同时，尾部的造型层次分明，搭配扰流板等运动套件，进一步凸显了车辆的运动属性。我很喜欢山雪银与烟海蓝，但老婆说我们都开了一辈子的银色与白色了，还是换一种吧，蓝色看起更有气质，哈哈，我也欣赏，愉快达到共识。

外观一

外观二

二、空间与内饰

深蓝S09车长5205mm，宽1996mm，轴距3105mm，整车的大尺寸给车内空间打下了良好的基础，相比同级诸多车型都有优势，车内的乘坐空间十分宽敞。我本人身高173cm，体重88kg,通过合理调整座位距离，无论是前排还是后排，还是第三排，都能享受到较为充裕的腿部和头部空间，即使长时间乘坐也不会感到过于局促，绝不会出现第三排只是小个子专用窘境。同时，车辆的后备箱容积相对其他车型要大得多，后备箱350L,放平三排有1400L，完全能够满足日常购物、长途旅行等多种场景的装载需求。最具体匠心的设计是可移动的中岛，既能保证前后排取物与人员活动的方便，更提供了主驾遇狭窄环境下可以从容从副驾上下车，解决翻中岛踢挡把或开关的难堪处境。而且车内标配了六座车“冰箱、彩电、大沙发”，且二排标配了两张零坐力座椅，号称“三房五床”模式，按需要组合，解决了车内休息睡觉问题，我提车以来大部时间都是在车里听音乐，看电视，睡觉渡午间时间，觉得非常舒服，这也是我选深蓝的主要原因之一。

进入车内内饰给人一种豪华舒适的感觉。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感细腻，座椅全采用NAP真皮，有通风与按摩功能，提升了车内的豪华感，老婆很喜欢。同时，车内的布局合理，各种功能按键触手可及，操作方便。两块15.6英寸的中控大屏是车内的一大核心亮点，显示清晰，反应灵敏。通过这块大屏，用户可以轻松控制车辆的导航、多媒体、空调等功能，实现了高度的智能化操作。此外，车内还有43吋的HUD屏，能够实时显示车辆的行驶信息，AR地图导航，为驾驶者提供了清晰信息与驾驶视野。同时配备了21.4吋3K高清吸顶大屏，查看车辆信息与电视电影欣赏，更增加了旅途的快乐与舒适。

一排

一排

二排

三排

后备箱，底部储物坑

后备箱400升

三排放底1400升后备箱

后排21吋3K电视

灵动中岛，10升冰箱，暖箱

三底盘、动力与性能

深蓝S09搭载了一台高性能的电动机，四驱高配是360KW，动力输出强劲，不到6S可破而。在起步阶段，车辆能够迅速响应，加速平稳且有力。中后段的加速表现也十分出色，超车变道轻松自如。车辆的续航能力也是也不错，配备了大容量的电池组，续航里程市内行驶可达170KM，我上下班每天30公里左右，完全能够满足一周日常通勤和短途旅行需求。此外，车辆还支持3C快充功能，实际20分钟能从30-80%，能够在短时间内为电池补充大量电量。在操控方面，深蓝S09的表现也可圈可点。车辆的悬挂系统调校得当，能够有效地过滤路面颠簸，提供了舒适的驾乘感受。同时，方向盘的指向精准，转向力度适中，无论是在城市道路还是高速行驶中，都能让驾驶者轻松掌控车辆。

深蓝S09 底盘用料扎实，前双差臂，后五连杆结构，大量使用铝合金材料，减轻簧下质量，提升行驶质感，使用了单腔空气弹簧与CDC减振器，使路面振动过滤更好。底盘大量使用优质隔热材料与隔音材料，舒适与安全更上一层楼。我提车考虑底盘防护问题，所以在商城订了全套底盘护板，其实有点多虑了，厂家原配护板质量并不差，绝大部分路况完全满足需要，但我越野车开习惯了，还是到维保店装全套铝镁合金装甲，很安全放心了哈。我也再次实测了底盘高度的问题，底盘高度有高、中、低三种模式，在空车状态实测的情况如下：低模式下：前后电机离地180mm，电池底板200mm;在中模式下：前后电机离地200mm，电池底板约220mm;在高模式下：前后电机离地约230mm，电池底板约250mm,正常情况使用下，电池是相当安全。

拆除原厂护板后前电机与最池

结实的原厂电池护板

粗壮牢实铝合金后悬挂

粗壮牢实铝合金后车架与前悬挂

烟筒旁采用优质高温隔热瓦（保护电池）

后电机包裹厚实的隔音棉（隔电机噪声）

一体冲压成型前减振底座

规范整洁的增程机舱

拆除的原工程塑料底板（其实挺厚实的）

重新安装好的原厂铝镁合金底板，有点机甲战士的感觉，帅不？）

四、智驾配置

深蓝S09在智能科技配置方面表现丰富。它配备了先进的华为乾坤智能驾驶辅助系统3.3，如自适应巡航ACC、车道保持LCC、自动紧急制动AEB、城区与高速智驾领航，真正实现车位到车位的智驾与自动泊车功能等功能。目前已是国内最高水平与最成熟的智驾系统了，不仅提高了驾驶的安全性，还减轻了驾驶者的疲劳程度。在实际驾驶中，自适应巡航功能能够根据前方车辆的行驶速度自动调整车速，保持安全车距；车道保持功能则能够帮助车辆始终保持在车道中央行驶，避免偏离车道。表现得真的象个老师机的样子，感觉比我老婆与儿子的水平都还高些，很多时间都能果断决策地变道超车，特别是对摩托，自行车，行人相当尊重，经常刹车礼让他们，有时也比较老实，我长期跑巴滨路到南坪，限速50，但人驾基本都是七八十的时速，它老老实实地跑四五时，我只有不情不愿地接管，要不别的喇叭可吵死我了，不过也好，它不会违章扣分。车内还搭载了智能语音控制系统，用户只需说出指令，就可以实现导航、多媒体播放、空调调节等多种操作。语音识别的准确率较高，反应速度也很快，为用户提供了更加便捷的操作体验。此外，车辆还支持手机远程控制功能，用户可以通过手机APP远程查看车辆的状态、控制车辆的门锁、空调等功能，提升了车辆的使用便利性。

前边红灯，出租车上人，他主动向右打方向

表扬一下充电桩，小区停车场最帅的一个

五、存在的不足

尽管深蓝S09有诸多优点，但也存在一些不足之处。一、车辆在高速行驶时，车内的噪音控制还有待提高，特别胎噪会对驾乘体验产生一定的影响。二、车机系统在某些复杂场景下的反应速度可能会稍有延迟，或导航没有卫星信号，无法导航智驾，影响用户的操作体验。我今天开了十公里都没信号，是重新启动车机才解决的。三、智慧语音方面，部分命令识别不清，如移动中岛，播放U歌曲等较多小问题；四是智驾方面，高速智驾非常好用，但城区早晚高峰复杂路段还是有些惊险，不管什么智驾软件，不能代替人驾，希望车友们高度重视，特别是有些复杂路段智驾退出提醒，进入LCC道路巡航模式，我还以为处于智驾领航状态，没有全心掌控方向，在一个急弯位置，差点碰到路边护栏。四、音响方面，主驾位置声场效果不好，我首次看车是一个人去的，坐的主驾位置，加之深蓝直销加载的音乐是品质很差的MP3,效果非常不好，说实话，因为这个原因差点排除这个车，后来我在网络看了资料与评论反响应该不是很差，才自带U盘音乐去重试，加之那天有三个人同时在车上，效果一下就完全不一样，原来是智慧声场启动了二排模式，完全是虚惊一场，建议深蓝厂家重新标定主驾声场模式或者干脆删除，只用一排，二排，或全车声场模式，免得得造成误会，还建议深蓝设备AUX外置音源接口，要不原来那么高品质CD片子就没用了，而且本来CD效果更好。五是驾驶模式方面，目前只有节能、舒适、运动与个性化四种模式，建议厂家在使用指南中说明这四种模式的区别与适应状态，也建议再个性化模式可以再增加两种，比如说个性化一，个性化二，个性化三，且这些个性化模式可以自定义选择与命名，因为不少用户自驾游时，也遇到不同的道路状况，比如北方的冰雪路面，西北的未铺装戈壁路面，南方的乡间的未铺泥土装路面，甚至有时到施工道路坑洼路面等，也就是说可能遇到一些轻度越野路面也很正常哦。

六、总结

总的来说，深蓝S09是一款综合表现出色的电动汽车。它在外观、内饰、空间、性能、动力和智驾科技配置等方面都有不错的表现，能够完全满足我家庭的日常使用需求。人无完人，车无完车，虽然存在一些不足之处，但随着技术与软件的不断进步和改进，相信这些问题会很快得到逐步解决。如果你正在寻找一款具有科技感、空间充裕、动力强劲、舒适安全、智驾成熟、使用便捷、多快好省的增程电动旅行汽车，深蓝S09是一个值得考虑的选择。